Service Kereta Api Ini Gunakan Sistem Otomatis
CMN 101 – Penggunaan kereta api otomatis mulai dipikirkan, karena banyaknya masinis kereta yang sudah menua di Jepang. Kementerian Perhubungan Jepang pada 13 September lalu menerbitkan panduan pertamanya untuk memperkenalkan kereta swakemudi.
Panel pakar kementerian itu membahas operasi kereta otomatis karena khawatir mengenai kekurangan masinis akibat pertambahan jumlah penduduk yang minim. Perusahaan-perusahaan kereta setempat menghadapi tantangan-tantangan tertentu, termasuk kesulitan mendapatkan masinis.
Seperti dikutip NHK, panduan itu menginformasikan persyaratan teknis bagi operasi otomatis untuk memastikan tingkat keselamatan yang sama dengan kereta yang dikendalikan oleh masinis. Tiga level sistem otomatis tersebut mencakup sistem kereta yang dioperasikan tanpa staf sama sekali dalam gerbongnya, sistem dengan staf di dalam gerbongnya jika ada keadaan darurat, dan sistem dengan staf kereta bertugas di gerbong depan.
Untuk dua sistem pertama, panduan itu mensyaratkan langkah keselamatan, seperti pemasangan pintu penghalang peron, sensor pendeteksi hambatan, dan pagar untuk mencegah orang masuk ke dalam rel. Panduan itu juga menyebutkan bahwa level ketiga memerlukan staf kereta untuk melakukan pemeriksaan keamanan sebelum beroperasi serta melakukan penghentian darurat.
Kereta-kereta semacam itu juga akan memerlukan sistem penghentian otomatis canggih. Para pejabat kementerian berencana menyusun peraturan bersama operator kereta berdasarkan panduan tersebut. (red)
